老侯都懵逼了,他一个製片人还在车上坐著————
“你刚加完油就往出抽啊”
“对啊,因为一会开回组里边要报帐,我得把它抽出来,我再给它加满”。
“这不是把你送回去就报帐了,没时间了呀,我就只能在这抽了”
老侯在那都被整无语了————
为什么不乾脆包油?
包油以前也不是没有试过。
封住偷油的路子,司机就把租车价格涨上去。
还有各种一堆理由加价,先不愿意多跑地方!
但为什么剧组还是喜欢和他们合作呢?
因为司机不是只占便宜不干活。
一个老跑剧组的司机,除了开车,还自带一套服务。
他能见人下菜碟。
剧组请了明星,他就跟明星助理聊得火热,回头在司机圈里把你们组夸得天花乱坠。
“我们那导演特別棒,製片人特別有本事”。
你听著舒服,情绪价值拉满。
你说需要买什么东西,他二话不说就去跑腿。
你说需要几个人搬桌子,他们自己就去对接现场製片,把人力调配好。
拍戏时有路人或粉丝围观喧譁,司机能衝上去拦住,“安静!没看见拍戏呢吗?”
换一个正经的行政司机,谁管你这个?
这些附加的活,不是白乾的。
油水里装著的,既是他的灰色收入,也是他的额外付出。
剧组图省心,司机图挣钱,双方心照不宣。
不光是车队。
化妆组报化妆品,摄影组报配件,灯光组报灯泡,美术组报导具,录音组报电池,服装组报布料。
每个组都有自己那本帐。
一套粉底液报了八百块,到底用没用在你演员脸上,天知道。
一个遮光斗说损耗了要换新,你批不批?
不批,明天人家“恰好”坏了一个镜头,剧组停工一天的损失比一个遮光斗贵多少倍?
美术组从“古董市场”淘来一件民国旧家具,报价五千,你怀疑?
你没法验证,因为道具最终归剧组,你也带不走。
这些潜规则,从港台剧组传过来,在內地生根发芽几十年,没人能彻底根除。
后期网际网路公司进入影视行业以后,腾讯、爱奇艺、优酷的製片人们,早年都发过朋友圈骂司机偷油,也曾经彻查过。
可结果呢?
问题解决不了。
因为一旦你严格按照劳动法、財务制度来管理剧组,成本会直线飆升。
节假日三倍工资,加班算加班费,保险齐全,工会介入。
这么一搞,剧组的財务模型直接崩掉。
美国剧组够工业化了吧?
成龙吐槽过,国外拍戏,片场拿一个杯子都有专人负责,那人上厕所去了,全组几百號人乾等一个小时。